LKW‑Plus: Aufbauten für den Baustelleneinsatz
In der Bauwirtschaft sind Lastkraftwagen und Zugmaschinen längst nicht mehr nur reine Transportfahrzeuge. Moderne
Maxus bietet zwei Transporter, Pick-up und Luxusvan mit E-Antrieb
mid Würzburg - Die chinesische Marke Maxus erweitert ihr Produktportfolio in Deutschland. Maxus
mid Würzburg - Quartett mit weit öffnenden und gut nutzbaren Heckpartien. Karl Seiler / mid
mid Würzburg - Weit öffnende Seitentüren und große Heckklappe am MIFA 9. Karl Seiler / mid
mid Würzburg - Neben den Batterie-elektrischen Transportern eDeliver 3 und eDeliver 9 sind nun auch der Pick-up T90 EV und der siebensitzige Luxusvan MIFA 9 jeweils mit elektrischem Antrieb erhältlich. Maxus
mid Würzburg - Zwei Transporter, Pick-Up und Luxus-Van umfasst die Maxus-Elektro-Palette. Maxus
mid Würzburg - Chrom-Überrollbügel und markanter Schriftzug am Heck prägen den T90 EV. Maxus
mid Würzburg - Komfortable Sitze für Fahrer und Beifahrer im kompakten eDelivery 3. Maxus
mid Würzburg - Geräumiges Fahrerhaus mit drei Sitzplätzen im großen eDelivery 9. Maxus
mid Würzburg - Luxuriöse Sitze und zwei Glas-Schiebedächer im MIFA 9 Luxury. Maxus
mid Würzburg - Feiner Innenraum mit echtem Pkw-Charakter im Pick-Up T90-EV. Maxus
Die chinesische Marke Maxus erweitert ihr Produktportfolio in Deutschland. Neben den Batterie-elektrischen Transportern eDeliver 3 und eDeliver 9 sind nun auch der Pick-up T90 EV und der siebensitzige Luxusvan MIFA 9 jeweils mit elektrischem Antrieb erhältlich - bevor 2024 noch der 7,5-Tonnen-Lkw EH300 als BEV folgt. Der Motor-Informations-Dienst (mid) hat sich die Neuheiten angesehen.
