Die mid-Zeitreise: Mercedes bringt Sonderfahrzeuge für Speditionen

Am 15. April 1991 berichtete der Motor-Informations-Dienst (mid) im 36. Jahrgang über Mercedes Sonderfahrzeuge für Speditionen.

Mit einer Serie von Sonderfahrzeugen für das Speditionswesen wartet Mercedes in diesem Frühjahr auf. Zunächst drei Transporter hat der Stuttgarter Hersteller für diese Branche ausgerüstet. Basisfahrzeuge sind die bewährten Mercedes-Transporter aus den Baureihen MB 100 D, 310 D und 711 D.

Der MB 100 ist als Blitz- und Kurierfahrzeug hergerichtet und mit einem Hochdach versehen, so dass ein Laderaumvolumen von genau zehn Kubikmetern zur Verfügung steht. Der überarbeitete Motor leistet 55 kW/75 PS, er macht den kompakten Transporter - jetzt mit ABS, Standheizung, Servolenkung und stabilisiertem Fahrwerk - über 120 km/h schnell, wobei der Verbrauch bei durchschnittlich 12,2 Litern Diesel liegt. Die Ladehöhe von 2 Metern, die erhöhte Nutzlast von 1.000 Kilogramm und die professionelle Einrichtung des Laderaums mit Zurreinrichtungen für die Transportsicherung oder Hängemöglichkeiten für Kleider sowie die großen Türen werden im alltäglichen Gebrauch als angenehm empfunden.

Der 310 D ist ebenfalls ein "Volumen"-Fahrzeug mit Hochdach, Großraum, Anti-Blockier-System, Profi-Fahrersitz, Schlafkabine und Standheizung. Und er ist prädestiniert für den Hängerbetrieb, denn 2,8 Tonnen kann das 95-PS-Fahrzeug auf den Haken nehmen. Der 2,20 Meter hohe Laderaum ist ebenfalls mit Zurrleisten und Kleidertransport Einrichtungen bestückt. Und weil der Mercedes eine Pkw-Kombi-Zulassung hat, kann er nicht nur mit dem Führerschein Klasse 3, sondern auch sonntags und an Feiertagen eingesetzt werden. Der Verbrauch des Fahrzeugs liegt zwischen 11,9 und 13,2 Litern Diesel.

Mit viel Ladevolumen präsentiert sich der 711 D. Der 85 kW/115-PS-Mercedes hat ebenfalls ein ABS-System, verstärkte Federn, einen hydraulischen Fahrersitz, Standheizung, eine 1.000-kg-Ladebordwand und eine zusätzliche rechte Drehtür. Der 711 D kommt mit 13,6 bis 16,4 Litern Diesel aus und wird zukünftig mit einem Doppeltank von zweimal 70 Litern ausgerüstet sein.

Der Artikel "Die mid-Zeitreise: Mercedes bringt Sonderfahrzeuge für Speditionen" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Historie, Spedition, Automobil, Transporter, Sonderfahrzeuge" von "Motor-Informations- Dienst (mid)" am 22. Januar 2021 veröffentlicht.