Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Hyundai erleichtert das Laden
Das Laden ist das Nadelöhr der Elektromobilität. Immerhin wächst die Zahl öffentlicher Ladepunkte recht zügig. Und Hersteller stellen flankierend Serviceangebote bereit. Beispiel Hyundai: Der Ladeservice 'Charge myHyundai' hat auf diesem Weg ein weiteres Etappenziel erreicht.
Das Laden ist das Nadelöhr der Elektromobilität. Immerhin wächst die Zahl öffentlicher Ladepunkte recht zügig. Und Hersteller stellen flankierend Serviceangebote bereit. Beispiel Hyundai: Der Ladeservice "Charge myHyundai" hat auf diesem Weg ein weiteres Etappenziel erreicht: Wer mit einem elektrischen Hyundai unterwegs ist, kann sich jetzt in 30 europäischen Ländern auf mehr als 500.000 öffentlich zugängliche Ladesäulen verlassen, davon mehr als 88.500 in Deutschland. "Ionity" und "Digital Charging Solutions" (DCS) machen das möglich.
"Weil Mobilität in Europa mehr und mehr elektrifiziert wird, wollen wir sicherstellen, dass die Straßen auf dem gesamten Kontinent für die wachsende Zahl an Elektrofahrzeugen gut ausgestattet sind", sagt Michael Cole, Präsident und CEO von Hyundai Motor Europe. Hyundai engagiere sich daher in Joint-Ventures der wichtigen europäischen Ladenetzbetreiber und sei auch neue Partnerschaften mit Firmen der Branche eingegangen. Das sei die nachhaltige Zukunft, die man mitgestalten wolle.
Neben dem Ausbau der Infrastruktur kümmern sich die Ingenieure auch um den Komfort des Umgangs mit einem Elektroauto. Jetzt haben sie einen besonders einfach zu handhabenden und sicheren Ladevorgang geschaffen: "Plug & Charge".
Diese neue Technologie eines externen Anbieters soll noch 2023 den Besitzern des Hyundai Ioniq 6 zur Verfügung stehen - zunächst an Ladesäulen mit der Aufschrift "Plug & Charge ready", die man zum Beispiel beim Anbieter Ionity findet. Zum Nachladen des Ioniq 6 werden dann weder die Charge myHyundai App noch die dazugehörige Ladekarte benötigt.
Sobald das Kabel der Ladestation an den Ioniq 6 angeschlossen ist, erfolgt die nötige Autorisierung durch die hinterlegten Daten automatisch und der Ladevorgang beginnt. Die Abrechnung der Ladekosten erfolgt ebenfalls automatisch und die Rechnung erscheint wie gewöhnlich in der monatlichen Rechnungsübersicht der Charge myHyundai App.
Die Modelle Ioniq 5 und Ioniq 6 sind bereits mit einer Charge myHyundai Ladekarte ausgestattet. Diese ermöglicht, neben der App-Lösung, einen zusätzlichen komfortablen Zugang zum Charge myHyundai Ladeservice. Für alle Besitzer eines Hyundai Elektro-Pkw ist mit der App und der zugehörigen Ladekarte ein eigenes Ökosystem entstanden, das zudem schnell wächst.
Der Artikel "Hyundai erleichtert das Laden" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Laden, Elektromobilität, Service" von "Lars Wallerang" am 9. Juni 2023 veröffentlicht.
