Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Wenn die Windschutzscheibe beschädigt ist, muss schnell gehandelt werden. Denn auch kleine Schäden können die Sicht beeinträchtigen oder zum Riss der Scheibe führen. Allerdings muss nicht bei jeder Beschädigung die Scheibe ausgetauscht werden: Dank spezieller Verfahren kann eine Reparatur genügen.
Wenn die Windschutzscheibe beschädigt ist, muss schnell gehandelt werden. Denn auch kleine Schäden können die Sicht beeinträchtigen oder zum Riss der Scheibe führen. Allerdings muss nicht bei jeder Beschädigung die Scheibe ausgetauscht werden: Dank spezieller Verfahren kann eine Reparatur genügen.
Das Problem dabei: "Die Reparaturverfahren werden nicht immer richtig angewandt. Es kommt vor, dass Fahrzeuge mit reparierten Windschutzscheiben durch die Hauptuntersuchung fallen", so Thorsten Rechtien, Kfz-Experte beim TÜV Rheinland. Grund sind oft trübe Flecken um die zuvor beschädigten Bereiche, die durch mangelhafte Reparaturarbeiten hervorgerufen werden.
"Der Gesetzgeber schreibt vor, dass die Durchsicht durch die reparierte Stelle klar, lichtdurchlässig und möglichst verzerrungsfrei bleiben muss. Ist dies nicht der Fall, sollten Autofahrer die Reparatur beanstanden", rät Rechtien.
Windschutzscheiben lassen sich sowieso nur dann ausbessern, wenn der Durchmesser der Einschlagsstelle nicht größer als fünf Millimeter ist und Innenscheibe sowie Kunststofffolie keine Beschädigungen aufweisen. Sprünge dürfen nicht länger als 50 Millimeter sein und nicht im Scheibengummi enden. Schäden im Fernsichtfeld, einem knapp 30 Zentimeter breiten Streifen auf der Fahrerseite, dürfen auch nicht repariert werden - "hier muss die Scheibe zwingend ausgetauscht werden", so der Experte.
Beim Scheibenwechsel können Kosten in bis zu vierstelliger Höhe entstehen. Ein Grund dafür sind die Zutaten von Assistenzsystemen: Für Spurhalteassistenten und andere Helfer sind Kameras hinter der Frontscheibe nötig. Deshalb erfordern ein Scheibentausch und die damit verbundene Neukalibrierung der Kameras moderne Diagnosegeräte und größte Präzision.
Je nach Hersteller und Fahrzeugtyp kostet der Scheibenaustausch zwischen 600 und 1.300 Euro. Eine Reparatur ist dagegen ab 120 Euro möglich. Dafür kommt eine Kaskoversicherung auf, eine Haftpflichtversicherung reicht nicht.
Der Artikel "Steinschlag: Reparieren oder austauschen?" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Windschutzscheibe, Auto, Reparaturen, Ratgeber, Versicherung" von "Rudolf Huber" am 3. August 2021 veröffentlicht.
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