Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
ÖPNV
Kraftprotze im Doppelpack
Die Aufgabe hat etwas vom Kampf David gegen Goliath: Hier zwei aneinander gekoppelte Unimogs, dort ein Metrozug mit einem Lebendgewicht von mehr als 200 Tonnen. Wie die Herausforderung ausgeht? Ähnlich wie in der Bibel: Die Kleineren gewinnen.
Die Aufgabe hat etwas vom Kampf David gegen Goliath: Hier zwei aneinander gekoppelte Unimogs, dort ein Metrozug mit einem Lebendgewicht von mehr als 200 Tonnen. Wie die Herausforderung ausgeht? Ähnlich wie in der Bibel: Die Kleineren gewinnen.
Praktiziert wird die Herausforderung für die zwei Zwei-Wege-Unimogs (Straße und Schiene) mit je 231 PS und jeweils 900 Newtonmeter Drehmoment im Notfall bei den Amsterdamer Verkehrsbetrieben (GVB). Die erhielten kürzlich den zweiten Schlepper mit Stern. Die Aufgabe der schwäbischen Kraftprotze: Wenn auf der neuen Amsterdamer U-Bahnlinie M52 ein Zug wegen einer Panne stehenbleibt, müssen sie ihn herausziehen - vierprozentige Steigung inklusive. Und das klappt - mit vereinten Kräften.
Der Artikel "Kraftprotze im Doppelpack" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "ÖPNV, Nutzfahrzeuge, Tunnel, Zug, Schienenverkehr, Kurzmeldung" von "Rudolf Huber" am 10. Oktober 2019 veröffentlicht.
