Scania baut Lkw-Kraftprotz

Darfs ein bisschen mehr sein? Die 13-Liter-Motorenbaureihe von Scania wird nun um eine 540-PS-Version erweitert. Der neue Motor - DC13 166 - ist vorrangig für Anwendungen und Kunden ausgelegt, bei denen großer Wert auf athletische Fahrleistungen gelegt wird.

"Wir sind unserem Versprechen, unseren Kunden stets maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, treu geblieben", sagt Alexander Vlaskamp, Senior Vice President, Head of Scania Trucks. Das gelte auch für den jüngsten Fall, als die Nachfrage nach einer Spitzenversion des 13-Liter-Modells stieg.

Scania bietet für seinen beliebtesten Motor, den Reihensechszylinder-Motor, nun fünf verschiedene Leistungsstufen an: 370, 410, 450, 500 und 540 PS. Die neue 540-PS-Ausführung hat den Großteil der Technik mit dem 500-PS-Modell gemein, wie beispielsweise einen robusten Turbolader mit fester Geometrie und Kugellagern anstelle von Gleitlagern.

"Das leistungsstarke 540-PS-Modell richtet sich vor allem an Kunden und Märkte, in denen der Einsatz eines V8 aufgrund von gesetzlichen Anforderungen an die Vorderachslasten nicht möglich ist", erläutert Vlaskamp. Der neue Motor sei ideal für jene Kunden, die eine höhere Leistungsfähigkeit für ihre Transportaufgaben benötigen. Dank der passenden Übersetzung eigne sich dieser Motor gleichermaßen für einen Holztransport wie für einen Tulpenlieferanten. Letztere seien mit eher leichterer Fracht auf den europäischen Autobahnen unterwegs, möchten aber trotzdem beim Kraftstoffverbrauch und den Durchschnittsgeschwindigkeiten so wirtschaftlich wie möglich arbeiten.

Der Artikel "Scania baut Lkw-Kraftprotz" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Lkw, Motor, Nutzfahrzeuge, Neuheit" von "Lars Wallerang" am 21. August 2019 veröffentlicht.