Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Die Frage, wie die Mobilität der Zukunft aussehen könnte, beschäftigt nicht nur Pkw-Hersteller. Vor allem der Nutzfahrzeugbereich und die Logistikbranche müssen in Sachen Schadstoffreduzierung Gas geben. Bei Volvo könnte Vera helfen.
Die Frage, wie die Mobilität der Zukunft aussehen könnte, beschäftigt nicht nur Pkw-Hersteller. Vor allem der Nutzfahrzeugbereich und die Logistikbranche müssen in Sachen Schadstoffreduzierung Gas geben. Bei Volvo könnte Vera helfen.
Nachdem neue Abgasvorschriften für Lkw Pflicht sind und die Europäische Union damit sukzessive bis 2030 den Schadstoffausstoß reduzieren möchte, sind alternative Antriebe auch im Lkw-Segment unausweichlich. Viele Hersteller haben bereits elektrifizierte Modelle vorgestellt - und die Entwicklung innovativer Trucks wird vorangetrieben. Besucher der Messe "transport logistic" können sich am Stand von Volvo Trucks über die Elektrifizierungs-Aktivitäten des schwedischen Herstellers informieren.
Dort erfahren sie auch die Geschichte von Vera. Wer oder was ist Vera? Hinter dem Namen steckt ein fahrerloses Konzeptfahrzeug, an dem sich die Maßnahmen in den Bereichen Elektrifizierung, Autonomisierung und Konnektivität zeigen lassen. Vera wurde entwickelt, um in Logistikzentren Aufgaben mit hohem Wiederholungsgrad auf kurzen Lieferdistanzen autonom durchzuführen. Durch den Einsatz mehrerer solcher Fahrzeuge würde so ein optimaler Logistikablauf ermöglicht werden, teilt Volvo mit.
Der Artikel "Volvo Vera: Sauber und autonom" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Auto, Nutzfahrzeuge, Lkw, Logistik, Alternativer Antrieb, Autonomes Fahren" von "Mirko Stepan" am 18. April 2019 veröffentlicht.
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