Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Iveco hat an Verbio Logistik, einem Tochterunternehmen von Verbio Vereinigte Bioenergie AG, fünf Stralis NP 440S40 CNG übergeben. Darunter befand sich auch die 1000 Auslieferung eines Lkw der Baureihe. Die Fahrzeuge werden mit Biomethan aus 100 Prozent Stroh betrieben, das aus der Verbio-eigenen Produktionsanlage am Standort Schwedt stammt. Damit erreichen diese Zugmaschinen eine 90-prozentige Reduktion von CO2 sowie eine wesentliche Verminderung des Feinstaub- und Stickoxid-Ausstoßes im Vergleich zu einem Diesel-Lkw.
Verbio entschied sich für die monovalente 400 PS starke CNG-Variante des Starlis. Bei einer beidseitigen Tankanordnung sind damit mit circa 140 Kilogramm CNG (Erdgas) oder Biomethan Reichweiten von bis zu 550 Kilometern möglich. Sowohl im Fahr- als auch im Nebenabtriebs-Modus unterschreiten die Zugmaschinen das Geräuschniveau eines Diesels um die Hälfte. (ampnet/jri)
Der Artikel "Fünf Iveco Stralis packen Stroh in den Tank" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Iveco Stralis CNG, Verbio" von "ampnet" am 11. Januar 2018 veröffentlicht.
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