Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
SUV tragen den Nutzwert im Namen. Dass das ,,U'' einmal für ,,Utility'' und somit Nützlichkeit stand, ist in Zeiten von Mini- und Coupé-SUVs allerdings etwas in Vergessenheit geraten. Land Rover nimmt den Buchstaben nun wieder richtig ernst.
Land Rover legt den Discovery als Transporter auf. Bei der für den britischen Markt entwickelten Commercial-Variante wurde zwecks Laderaumoptimierung die Rückbank entfernt und hinter den beiden vorderen Sitzen ein Trenngitter eingezogen. Die hinteren Fenster sind abgedunkelt, so dass die Waren im Inneren des bis zu 1.856 Liter großen Laderaums nicht zu sehen sind. Wie bei der Pkw-Ausführung ist Allradantrieb serienmäßig, für den Antrieb stehen zwei Diesel mit 177 kW/240 PS und 190 kW/258 PS zur Wahl. Die Preise starten bei umgerechnet 55.240 Euro - das sind rund 3.200 Euro mehr als beim Pkw-Modell. In Großbritannien ist die Lieferwagen-Ausführung des Discovery Tradition. Nach Deutschland kommen die Modelle wohl nicht.
Der Artikel "Land Rover Discovery Commercial - Ein wirklich nützliches SUV " wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Land Rover Discovery Commercial" von "Holger Holzer/SP-X" am 18. Dezember 2017 veröffentlicht.
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