Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Goodyear hat zusammen mit Berger, dem führenden Hersteller von extra leichten Sattelaufliegern, einen neuen Trailerreifen entwickelt. Der rollwiderstandsoptimierte Fuelmax T HL hat die Größe 435/50 R 19.5 und kann mit dem Last-/Geschwindigkeitsindex 164 K zehn Tonnen Gewicht pro Achse stemmen. Aufgrund seines kleinen statischen Halbmessers - der Abstand von der Bodenaufstandsfläche bis zur Nabenmitte - lassen sich die drei Meter Innenladehöhe eines Megatrailers voll ausnutzen.
Laut Goodyear können Transportunternehmer im Vergleich zu einem Drei-Achser deutliche Kosteneinsparungen realisieren. Trotzdem stehen mit einem leichten Zwei-Achs-Sattelauflieger von Berger 25 Tonnen Nutzlast zur Verfügung. Zudem lassen sich mit einer Vier-Achs-Sattelzug-Kombination gegenüber einem Fünfachser bis zu 2160 Euro Maut pro Jahr und Fahrzeug sparen (Rechnung basiert auf 120 000 gefahrenen Kilometern pro Jahr auf mautpflichtigen deutschen Straßen). (ampnet/jri)
Der Artikel "Goodyear entwickelt neuen Reifen für leichte Berger-Trailer" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Goodyear, Trailerreifen, Berger" von "ampnet" am 5. Dezember 2017 veröffentlicht.
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