Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Mit ihrem Systemheck für die Heckklappe des VW T5 oder T6 stellen die Fahrzeugausrüster von GMB eine Plattform zur Verfügung, die vielen Anforderungen gerecht werden soll. Die Basis stellt der von Volkswagen angebotene Original-Fahrradträger, der zunächst über zwei hochfeste Aluminiumschienen zu einem soliden Grundträger ausgebaut wird. Darauf kann so ziemlich alles montiert werden, was auf langen Reisen im Fahrzeug keinen Platz findet.
Zur Markteinführung stehen Reserverad und Kanisterhalter zur Verfügung, es lassen sich aber auch Scheinwerfer oder Rückfahrkamera individuell anbringen. Die Funktion des Fahrradträgers bleibt dabei weitgehend erhalten. So kann man mit bis zu drei Fahrrädern umherfahren und auf Reisen etwa mit Reserverad und einem Fahrrad unterwegs sein. Die Nutzlast von 60 Kilogramm darf jedoch nicht überschritten werden. Ergänzt wird das System durch - von GMB stärker ausgelegte - Gasdruck-Federn, die die Heckklappe auch bei voller Beladung offen halten. (ampnet/gp)
Der Artikel "GMB macht mehr aus dem Fahrradträger" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "GMB, Systemheck" von "ampnet" am 4. Dezember 2017 veröffentlicht.
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
In der Bauwirtschaft sind Lastkraftwagen und Zugmaschinen längst nicht mehr nur reine Transportfahrzeuge. Moderne
Wer in Hamburg unterwegs ist, kennt die Herausforderungen des Stadtverkehrs: Staus, kurze Strecken und einmal
Das Flugzeug ist in den Augen der Deutschen das sicherste Verkehrsmittel. Am Ende des Rankings, das die HUK-Coburg
Mit steigendem Alter des Fahrers wird der Spritverbrauch des Autos wichtiger. Während für nur 29 Prozent der
