Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Gleich drei Weltpremieren hat Opel aus Rüsselsheim zur IAA ins nahe gelegene Frankfurt geschickt. Neben dem neuen SUV Grandland X stehen auf dem Messestand zwei Insignia-Varianten im Rampenlicht: das sportliche Top-Modell GSi und der Insignia Country Tourer.
Gleich drei Weltpremieren hat Opel aus Rüsselsheim zur IAA ins nahe gelegene Frankfurt geschickt. Neben dem neuen SUV Grandland X stehen auf dem Messestand zwei Insignia-Varianten im Rampenlicht: das sportliche Top-Modell GSi und der Insignia Country Tourer.
Mit dem 4,48 Meter langen Grandland X wollen die Rüsselsheimer im beliebten Segment der kompakten SUV angreifen. Dafür ist das neue Lifestyle-Auto mit zahlreichen Ausstattungs-Features zu haben, etwa adaptivem Geschwindigkeitsregler mit Fußgängererkennung und automatischer Gefahrenbremsung, Müdigkeitsalarm, 360-Grad-Kamera und adaptiven Voll-LED-Scheinwerfern. Und noch ein Highlight zeichnet den Neuen aus: Opel-CEO Michael Lohscheller verkündete, dass der Grandland X der erste Opel sein wird, der auch als Plug-in-Hybrid zu den Kunden rollt.
Der neue Opel Insignia GSi wird sowohl als Limousine als auch als Kombi die Insignia-Familie erweitern und ist für alle gedacht, die ein familientaugliches Platzangebot wünschen, dabei aber auf sportliche Werte nicht verzichten wollen. Dazu gehören beispielsweise ein serienmäßiges FlexRide-Fahrwerk, das sich an die jeweilige Fahrweise und den Untergrund anpasst, 20 Zoll-Aluräder und intelligenter Allradantrieb mit Torque Vectoring. Dazu gibt es eigens für den GSi entwickelte AGR-zertifizierte Integralsitze mit Lederbezug. Gegenüber dem Vorgänger Insignia OPC ist der GSi rund 160 Kilo leichter und verspricht noch mehr Sportlichkeit.
Ebenfalls neu: der Opel Insignia Country Tourer. Der Offroad-Kombi fährt mit silbernen Unterfahrschutz vor, die Radhäuser zieren robuste Umrandungen. 20 Millimeter mehr Bodenfreiheit sowie der Twinster-Allradantrieb mit Torque Vectoring und die neue Fünflenker-Hinterachse runden das Paket ab.
Der Artikel "Opel auf der IAA: Drei Typen für jeden Geschmack" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Auto, Neuheit, IAA, Tuning, Limousine, Kombi" von "Mirko Stepan" am 12. September 2017 veröffentlicht.
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