Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Elektrischer Antrieb, intelligente Laderaum-Lösungen, flexible Leasing-Angebote: Mercedes-Benz und Hermes haben eine strategische Partnerschaft zur Entwicklung von Technologien und Dienstleistungen für die Transporter-Flotte des Logistikunternehmens abgeschlossen.
Elektrischer Antrieb, intelligente Laderaum-Lösungen, flexible Leasing-Angebote: Mercedes-Benz und Hermes haben eine strategische Partnerschaft zur Entwicklung von Technologien und Dienstleistungen für die Transporter-Flotte des Logistikunternehmens abgeschlossen.
Ab 2018 wird Hermes Germany seine Flotte nach und nach mit E-Transportern für die Paketzustellung aufrüsten - 1.500 Stück wird Mercedes insgesamt an Hermes liefern. Das haben die beiden Unternehmen in Hamburg bekanntgegeben. Nach einer Pilotphase in Hamburg und Stuttgart ab Anfang 2018 werden die Partner ihre Zusammenarbeit auf Ballungsräume im gesamten Bundesgebiet ausweiten. Hanjo Schneider, Mitglied des Vorstandes der Otto Group im Segment Services und Aufsichtsratsvorsitzender der Hermes Europe GmbH, sagte zum Vertragsabschluss: "Es freut mich, dass wir als kleiner Hermes-Juniorpartner mit einem großen Unternehmen wie Mercedes-Benz eine strategische Kooperation eingehen. Es ist eine tolle Partnerschaft, die in den nächsten zehn, zwölf Jahren neue Maßstäbe in der Distributionslogistik setzen wird."
Im Fokus steht neben der Elektrifizierung der Fahrzeug-Flotte die Entwicklung von effizienzsteigernden Gesamtsystemlösungen wie einer speziellen Lade-Infrastruktur in den Logistikzentren und automatischen Laderaum-Systemen, die das Be- und Entladen von Paketen beschleunigen. Zudem unterstützt Mercedes-Benz Vans Hermes mit günstigen und flexiblen Leasingangeboten und möglichen Kurzzeitmieten für Nachfrage-Spitzen, von denen auch für die von Hermes beauftragten Subunternehmer profitieren sollen.
Die Batterien für die Fahrzeuge liefert die Deutsche ACCUmotive GmbH im sächsischen Kamenz, die Antriebsstränge entwickelt Mercedes selbst. Die Übernahme von vorhandenen Bauteilen aus dem Pkw-Bereich ermögliche optimale Kosten für die Endkunden, teilt Mercedes mit. Mercedes-Benz Vans wird in den nächsten Jahren insgesamt rund 150 Millionen Euro in die Elektrifizierung seines gewerblichen Angebots basierend auf dem Vito und dem Sprinter investieren.
Der Artikel "Hermes und Mercedes: E-Logistik mit Stern" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Auto, Alternativer Antrieb, Elektroauto, Transport, Transporter, Logistik" von "Mirko Stepan" am 15. Mai 2017 veröffentlicht.
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