Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Der neue Isuzu D-Max 1,9 Ddi kommt erst in einem Monat auf den Markt. Trotzdem hat DTE Systems bereits das passende Tuning-Angebot parat. Mehr Leistung und ein Gaspedal-Tuning sind für den Pick-up zu haben. Durch den Einsatz des PowerControl genannten Leistungssteigerungs-Kits kommt der D-Max statt mit 120 kW/163 PS mit 141 kW/192 PS auf Touren, das maximale Drehmmoment wächst von 360 auf 421 Nm.
Der neue Isuzu D-Max 1,9 Ddi kommt erst in einem Monat auf den Markt. Trotzdem hat DTE Systems bereits das passende Tuning-Angebot parat. Mehr Leistung und ein Gaspedal-Tuning sind für den Pick-up zu haben. Durch den Einsatz des "PowerControl" genannten Leistungssteigerungs-Kits kommt der D-Max statt mit 120 kW/163 PS mit 141 kW/192 PS auf Touren, das maximale Drehmmoment wächst von 360 auf 421 Newtonmeter.
"Der 1.9-Liter-Dieselmotor reagiert deutlich spontaner und direkter bei der Umsetzung aller Fahrbefehle", heißt es bei DTE, die gesetzlich vorgegebenen Emissionswerte blieben unbeeinflusst. Die sogenannte "PedalBox" optimiert außerdem die Gaspedal-Kennlinie des Pick-up und soll so die Beschleunigung um bis zu zehn Prozent verbessern. Das Gerät wird mit zwei Steckverbindungen direkt an die Gaspedal-Elektronik angeschlossen. Die Leistungssteigerung inklusive Garantie gibt es ab 649 Euro, das Gaspedal-Tuning ab 199 Euro.
Der Artikel "Kraftkur für den Isuzu D-Max" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Auto, Pick-up, Tuning" von "Rudolf Huber" am 10. April 2017 veröffentlicht.
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