Anhänger: Es muss nicht groß und teuer sein

Wenn große Lasten gezogen werden müssen, braucht es ein starkes Auto mit hoher Anhängelast. Ein ideales Zugfahrzeug ist in der Regel ein großes Auto mit einem kräftigen Dieselmotor und Allradantrieb sowie Automatik. Dass es aber nicht immer teure und große Modelle sein müssen, zeigt eine Auswertung des ADAC. Viele Modelle schon ab 20.000 Euro sind in der Lage, Anhänger zwischen 1,2 und 1,5 Tonnen zu ziehen.

Damit sind sie für einen Camping-Urlaub mit vier Personen gut geeignet. Beispiel ist der Dacia Duster (Neupreis unter 15.000 Euro): Der SUV der unteren Mittelklasse bietet genügend Platz für vier Personen mit Gepäck und darf bis zu 1.500 kg an den Haken nehmen. Auch der Fiat Tipo als Kombi bietet einen sehr großen Frachtraum und ist ebenfalls für Anhänger bis 1.500 kg zugelassen.

Im Kleinwagenbereich gibt es beispielsweise den Nissan Micra für etwa 14.000 Euro, der immerhin 1.200 kg ziehen darf. Für einen kleineren Wohnwagen zu zweit ist das ausreichend, wenn auch nicht ideal.

Wer mit begrenztem Budget deutlich schwerere Anhänger wie etwa ein Boot ziehen möchte, der findet für unter 30.000 Euro etwa mit den japanischen Pick-ups Isuzu D-Max (2,5 Tonnen Anhängelast) und Toyota Hilux (2,8 Tonnen Anhängelast) die passenden Autos.

Insgesamt konnten die ADAC-Experten über 50 Modelle unter 30.000 Euro ermitteln, die schwere Anhänger ziehen dürfen.

Der Artikel "Anhänger: Es muss nicht groß und teuer sein" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Anhängelast, Anhänger, Ratgeber, Test" von "Andreas Reiners" am 31. Mai 2021 veröffentlicht.