Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Auto
ZF: China-Truck mit deutscher Technik
Der chinesische Lastwagen-Hersteller Foton rüstet seinen Truck Auman EST-A mit einem Getriebe und einem neuen Hinterachssystem des deutschen Zulieferers ZF aus. Das sorgt für mehrt Effizienz und Fahrkomfort.
Der chinesische Lastwagen-Hersteller Foton rüstet seinen Truck Auman EST-A mit einem Getriebe und einem neuen Hinterachssystem des deutschen Zulieferers ZF aus. Das sorgt für mehrt Effizienz und Fahrkomfort.
Das automatische Getriebesystem "TraXon" ist mit zwölf oder 16 Gängen verfügbar und ist laut ZF besonders effizient, unter anderem dank einer Software, die eine vorausschauende Schaltstrategie umfasst.
Neben dem Getriebesystem liefert ZF an Foton die optionale, integrierte Getriebebremse "Intarder", das den Verschleiß der Betriebsbremse minimiert und Wartungskosten senkt. Sowohl TraXon-Getriebe als auch Intarder werden am Standort Friedrichshafen produziert und von dort nach China an das Foton-Produktionswerk in Peking geliefert.
Außerdem produziert ZF für den Schwer-Lkw von Foton, "Truck of the Year" in China, das neue luftgefederte Hinterachssystem "Airtrac". Zu dessen Vorzügen zählt laut ZF neben hohem Fahrkomfort die Schonung des Straßenbelags.
Der Artikel "ZF: China-Truck mit deutscher Technik" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Auto, Lkw, Transport, Logistik, Kurzmeldung" von "Mirko Stepan" am 27. März 2017 veröffentlicht.
