Ford Raptor: der Power-Pick-up

Wenn sich der Erfolgs-Pick-up Ford F 150 zum Rallye-Ausflug umzieht, kommt Erstaunliches zum Vorschein: Nämlich ein beeindruckendes Sportgerät, das sich scheinbar von nichts und niemand aufhalten lässt. Die Fahrmaschine für alle Gelegenheiten trägt den schönen Namen Raptor, die neueste Version hat es jetzt über den großen Teich geschafft - direkt auf den Hof von US-Auto-Spezialist Karl Geiger in München.

Der Begriff Power-Pick-up beschreibt den F 150 Raptor wohl ziemlich gut. Auch wenn er in der jüngsten Ausgabe nur sechs statt acht Zylinder zu bieten hat, beruhigen die Mannen von Geiger Cars alle V8-Fans: Der nagelneue 3.5-Liter- EcoBoost Motor sei nicht nur effizienter, er habe gegenüber dem Vorgänger sogar an Leistung und Drehmoment zugelegt. In Verbindung mit einer kräftigen Abspeckaktion - minus 250 Kilo - haben die 331 kW/450 PS und die fast 700 Nm Drehmoment des 24-Ventiler-V6 in Kombination mit dem 10-Gang Automatikgetriebe keine Mühe mit dem Fullsize-Pick-up. Der Vollständigkeit halber: Der Normverbrauch des Raptor liegt bei 13,1 Liter je 100 Kilometer.

Entwickelt wurde die Riesenechse - ein Raptor ist schließlich ein Dinosaurier - für die Extrem-Wüsten-Rallye Baja. Entsprechend gut vorbereitet ist er auch auf Herausforderungen aller Art: Dank sechsfach verstellbarer Fahrmodi macht er auch auf Straßen und jeglichem anderen Terrain eine gute Figur. Allradantrieb, spezielle Fox-Stoßdämpfer, Offroad-Bereifung mit Luftdruckregelung und ein überarbeitetes Torsen-Differential für die Vorderachse "lassen dem robusten Auftritt auch in schwerem Gelände und bei schlechtem Wetter souveräne Taten folgen", heißt es bei Geiger Cars, wo der Raptor zu Preisen ab 99.900 Euro zu haben ist.

Der Artikel "Ford Raptor: der Power-Pick-up" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Auto, Lifestyle, Neuheit, Pick-up" von "Rudolf Huber" am 14. März 2017 veröffentlicht.