Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Timing ist alles: Das gilt für viele Lebensbereiche und auch beim Verkauf eines Autos. Hier macht es durchaus Sinn, sich über den Wertverlust zu verschiedenen Zeitpunkten zu informieren, rät der ADAC.
Timing ist alles: Das gilt für viele Lebensbereiche und auch beim Verkauf eines Autos. Hier macht es durchaus Sinn, sich über den Wertverlust zu verschiedenen Zeitpunkten zu informieren, rät der ADAC und offeriert einige Tipps. Eine Faustformel hat der Autoclub auch parat: Machen Reparaturkosten mehr als die Hälfte des Restwerts aus, ist es besser den Schaden nicht zu beheben, sondern den Wagen zu verkaufen.
Wichtig zu wissen ist es, dass Autos generell in den ersten Jahren am meisten Wert verlieren. Klingt banal, wird bezüglich des Ausmaßes aber häufig unterschätzt. In den ersten fünf Jahren verliert der Wagen nämlich laut ADAC-Berechnungen 65 Prozent des Neupreises an Wert, in den darauffolgenden fünf Jahren nur 25 Prozent.
Auf Schönheitsreparaturen vor dem Verkauf können Halter getrost verzichten, denn die haben in den Augen der Experten keinen Einfluss auf den Verkaufspreis. Eine frische TÜV-Plakette dagegen ist bares Geld wert, in Zahlen 1.000 bis 2.000 Euro - selbst in der unteren Preisklasse. Weitere Tipps, eine Gebrauchtpreisübersicht zum Download und den ADAC-Gebrauchtwagentest inklusive der typischen Mängel gibt es unter www.adac.de/gebrauchtwagen. Mitglieder des Clubs können sich über einen Gebrauchtpreisrechner eine aktuelle Preis-Information zu ihrem Fahrzeug erstellen lassen.
Der Artikel "Der Alte muss weg: Gewusst, wann" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Auto, Gebrauchtwagen, Ratgeber" von "Thomas Schneider" am 28. Februar 2017 veröffentlicht.
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