Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid für britischen Logistiker
Der britische Logistiker New Horizon Logistics Ltd aus Warwick hat sich bei seinem neuen 7,5-Tonner für einen Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid entschieden. Dank der dieselelektrischen Antriebstechnologie ist von New Horizon Logistics ein Verbrauch von rund 11,8 l Dieselkraftstoff pro 100 km im automatischen und maximal 15,7 l im manuellen Fahrmodus gemessen worden. Dies entspricht einer Ersparnis von bis zu 50 Prozent im Vergleich zu den anderen 7,5-Tonnern mit konventionellem Dieselantrieb, die in der Fahrzeugflotte des britischen Logistikers eingeÂsetzt sind und durchschnittlich 23,5 l Diesel verbrauchen. (ampnet/nic)
Der Artikel "Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid für britischen Logistiker" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid" von "ampnet" am 5. Dezember 2016 veröffentlicht.
