Totalschaden zur Eröffnung

Freunde von Luxus-Limousinen dürften bei diesem Anblick feuchte Augen bekommen. Da fährt Mercedes doch die E-Klasse frontal vor die Wand. Aus dem noblen Gefährt wird ein Häufchen Elend. Was steckt dahinter? Ganz einfach: Passender als mit einem Totalschaden lässt sich ein Crashtest-Zentrum wohl nicht einweihen. Schauplatz des Spektakels war Sindelfingen. Dort steht das neue Crashtest-Zentrum. "Das modernste der Welt", wie Mercedes stolz mitteilt.

Das neue Technologiezentrum Fahrzeugsicherheit (TFS) in Sindelfingen bietet laut Mercedes ganz neue Möglichkeiten, etwa bei Fahrzeug-Fahrzeug-Tests, bei der Auslegung von Assistenzsystemen und bei der Absicherung von Fahrzeug-Konzepten mit alternativen Antrieben. Die Investitionssumme beläuft sich auf einen dreistelligen Millionenbetrag, heißt es. Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche betont, dass in Sindelfingen das Herz der Automobilindustrie schlägt: "Und damit das so bleibt, stärkt Mercedes-Benz mit diesen Zukunftsinvestitionen den Hightech-Standort Deutschland und sichert die Technologie- und Innovationsführerschaft im Premium-Segment."

Auch Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann ist beeindruckt. "Die Automobilindustrie durchlebt gerade den tiefsten Umbruch in ihrer Geschichte. Die Konzerne sind dabei, das Automobil ein zweites Mal zu erfinden", erklärt der Landesvater. Doch eines bleibe auch künftig gleich: "Das Bedürfnis der Kunden nach Sicherheit."

Der überdachte Teil der Crashhalle ist mit 90 Meter mal 90 Meter größer als ein Fußballfeld. Die längste Crashbahn misst mehr als 200 Meter. Verbaut wurden insgesamt 7.000 Tonnen Stahl. Und für den Einsatz von 36.000 Kubikmeter Beton müsste eine rund 40 Kilometer lange Schlange von Betonmischer-Fahrzeugen vorfahren.

Der Artikel "Totalschaden zur Eröffnung" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Crash-Test, Verkehrssicherheit, Werk" von "Ralf Loweg" am 30. November 2016 veröffentlicht.