Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Elektroauto
Toyota startet noch 2016 Task-Force für E-Mobile
Toyota will batterieelektrische Fahrzeuge als dritte Säule seiner Elektrifizierungs-Strategie einführen. Dazu bilden die Japaner bereits im Dezember 2016 eine Task-Force, an der neben dem Autobauer auch die Zulieferer Aisin Seiki und Denso beteiligt sind. Das erste E-Modell könnte 2020 starten.
Toyota will batterieelektrische Fahrzeuge als dritte Säule seiner Elektrifizierungs-Strategie einführen. Dazu bilden die Japaner laut der Wirtschaftszeitung "Nikkei" bereits im Dezember 2016 eine Task-Force, an der neben dem Autobauer auch die Zulieferer Aisin Seiki und Denso beteiligt sind. Darüber hinaus soll auch eine eigene Elektro-Sparte des Herstellers entstehen. Das erste E-Modell auf Basis des Prius oder Corolla mit einer Reichweite von rund 300 Kilometern könnte dem Bericht zufolge 2020 starten.
Der Hintergrund: Toyota will seinen Kunden "jederzeit das richtige Fahrzeug für die richtige Gelegenheit" bieten. Laut der Fachzeitschrift "kfz-betrieb" spielen außerdem veränderte Rahmenbedingungen eine entscheidende Rolle. Demnach erfordern die weltweit unterschiedliche Infrastruktur und Energieversorgung sowie die zunehmend strengeren Regularien eine breite Palette an möglichst emissionsarmen Autos. Vielfalt ist also gefragt. Bislang hatte sich Toyota in Sachen alternative Antriebe auf Hybride und die Brennstoffzellen-Technologie konzentriert.
Der Artikel "Toyota startet noch 2016 Task-Force für E-Mobile" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Elektroauto, Elektromobilität, Automobilindustrie" von "Thomas Schneider" am 21. November 2016 veröffentlicht.
