Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Reifenregeln: Das sollten Spediteure beachten
Lkw sind bei Wind und Wetter auf Achse. Ausrutscher auf Eis und Schnee kann sich keine Spedition leisten. Deshalb spielen die Reifen in der kalten Jahreszeit eine Hauptrolle. Doch die Reifenregeln in Europa sind recht unterschiedlich. Helfen könnte da der neue Winterguide von Goodyear Dunlop.
Lkw sind bei Wind und Wetter auf Achse. Ausrutscher auf Eis und Schnee kann sich keine Spedition leisten. Deshalb spielen die Reifen in der kalten Jahreszeit eine Hauptrolle. Doch die Reifenregeln in Europa sind recht unterschiedlich. Was im Jahr zuvor noch gültig war, kann jetzt schon wieder anders sein, denn die nationale Gesetzgebung ändert sich von Zeit zu Zeit. Helfen könnte da der neue Winterguide von Goodyear Dunlop, der Spediteuren und Flottenbetreibern alle nötigen Informationen bietet, um den Weg ihrer Fahrzeuge durch den europäischen Winter sicher und gesetzeskonform zu planen.
Neben einer aktuellen Übersicht zum Thema Winterreifenpflicht erklärt die Online-Broschüre, welche Reifentypen per Gesetz als Winterreifen gelten und welche nicht. Die Publikation erläutert außerdem die M+S-Markierung und das Schneeflockensymbol (3PMSF) und spricht Empfehlungen aus, welcher Reifen für welche Art von Einsatz am besten geeignet ist. Der neue Winterguide steht unter goodyear.eu/de_de/truck/ zum Download zur Verfügung.
Der Artikel "Reifenregeln: Das sollten Spediteure beachten" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Reifen, Spedition, Lkw, Winter, Ratgeber" von "Ralf Loweg" am 4. November 2016 veröffentlicht.
