Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Daimler treibt die Elektrifizierung voran - und zwar in allen Bereichen: Mit dem Startschuss für eine zweite Batteriefabrik im sächsischen Kamenz machen die Stuttgarter dieses Engagement auch in Zahlen deutlich: Rund eine halbe Milliarde Euro wird in die Produktionsanlage investiert, die Mitte 2018 in Betrieb gehen soll.
Daimler treibt die Elektrifizierung voran - und zwar in allen Bereichen: Mit dem Startschuss für eine zweite Batteriefabrik im sächsischen Kamenz machen die Stuttgarter dieses Engagement auch in Zahlen deutlich: Rund eine halbe Milliarde Euro wird in die Produktionsanlage investiert, die Mitte 2018 in Betrieb gehen soll.
Die bisherige Produktions- und Logistikfläche der hundertprozentigen Daimler-Tochtergesellschaft Accumotive wird sich durch den Aufbau der zweiten Fabrik auf insgesamt rund 80.000 Quadratmeter vervierfachen, das macht die Anlage zu einer der modernsten und größten Batteriefabriken Europas. "Hocheffiziente Batterien sind ein wichtiger Bestandteil unserer Strategie. Sie sind integraler Teil der Fahrzeugarchitektur und kein Produkt von der Stange", so Entwicklungsvorstand Thomas Weber beim ersten Spatenstich in Kamenz. Die Entwicklung, Fertigung und Integration dieser komplexen Systeme in Mercedes- und Smart-Fahrzeuge zählt zu den Kernkompetenzen des Konzerns. Weber: "Bis 2025 werden wir allein im Pkw-Segment mehr als zehn reine Elektrofahrzeuge im Portfolio haben. Parallel treiben wir unsere Plug-in-Hybrid Offensive und die Einführung von 48-Volt-Systemen konsequent voran." Noch in diesem Jahrzehnt startet das erste Serienmodell des Mercedes-Elektrolabels EQ, ein SUV mit einer Reichweite bis zu 500 Kilometer.
Insgesamt investieren die Schwaben rund eine Milliarde Euro in die weltweite Produktion von Batteriesystemen. Ziel ist ein globaler Produktionsverbund für Lithium-Ionen-Batterien. Kamenz wird dabei das Kompetenzzentrum. Dort entstehen nicht nur Antriebsbatterien für die Hybrid- und Elektrofahrzeuge des Konzerns, sondern auch stationäre Batterien der Mercedes-Benz Energy GmbH. Sachsens Ministerpräsident Stanislaw Tillich beim Baustart: "Die Investition ist ein starkes Zeichen des Vertrauens in den sächsischen Standort hier in der Oberlausitz. Ob Elektromobilität oder stationäre Energiespeicher - in beiden Geschäftsfeldern steckt eine Menge Zukunft drin." Daimler treibt die Elektrifizierung voran - und zwar in allen Bereichen: Mit dem Startschuss für eine zweite Batteriefabrik im sächsischen Kamenz machen die Stuttgarter dieses Engagement deutlich.
Der Artikel "Daimler baut neue Batteriefabrik" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Elektroauto, Elektromobilität, Batterien, Entwicklung" von "Rudolf Huber" am 24. Oktober 2016 veröffentlicht.
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