Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Roller
Yamaha X-Max 300: Schluss mit Downsizing
Von wegen Downsizing - Yamaha geht jetzt genau den umgekehrten Weg: Aus dem erfolgreichen X-Max 250 wird der X-Max-300 - und der soll laut der Japaner so ziemlich alles besser machen als sein Vorgänger.
Von wegen Downsizing - Yamaha geht jetzt genau den umgekehrten Weg: Aus dem erfolgreichen X-Max 250 wird der X-Max-300 - und der soll laut der Japaner so ziemlich alles besser machen als sein Vorgänger.
Angetrieben wird der dank LED-Doppelscheinwerfer und zentral angeordnetem Fernlicht besonders sportlich gestylte Neuling von einem exakt 292 Kubikzentimeter großen Viertakter, der es auf 21 kW/28 PS bringt und ein maximales Drehmoment von 29 Nm bereitstellt. Vorne ist bei dem ab April 2017 lieferbaren Scooter ein 15-, hinten ein 14 Zoll-Rad montiert. Die Telegabel stammt aus dem Motorradbau und hat zwei Gabelbrücken. Die Sitzposition beschreibt Yamaha als sportlich, der Stauraum unter der Sitzbank soll für zwei Integralhelme reichen. Ein LCD-Multifunktionsinstrument mit Lenkerbedienung, ein 12-V-Adapter und das neue, schlüssellose Start-System sollen für hohen Nutzwert im Alltag sorgen.
Der Artikel "Yamaha X-Max 300: Schluss mit Downsizing" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Roller, Neuheit, Mobilität" von "Rudolf Huber" am 19. Oktober 2016 veröffentlicht.
