Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Das Herz der Logistik schlägt im beschaulichen Kitzungen. Denn Weltkonzern Schaeffler baut in der Kleinstadt in Mainfranken ein neues Logistik-Zentrum. Das neue Zentrallager wird Hauptstandort des europäischen Lagernetzes des Unternehmens.
Das Herz der Logistik schlägt im beschaulichen Kitzungen. Denn Weltkonzern Schaeffler baut in der Kleinstadt in Mainfranken ein neues Logistik-Zentrum. Das neue Zentrallager wird Hauptstandort des europäischen Lagernetzes von Schaeffler. Bisher gibt es jeweils ein Lager für Nord-Europa im schwedischen Arlandastad sowie für Süd-Europa in Carisio in Italien. Das Lager in Schweden wurde im März 2015 eröffnet, das in Italien im Mai 2016. Mit dem Spatenstich in Kitzingen sei nun der nächste Meilenstein erfolgt, teilt das Unternehmen mit. Das neue Zentrallager solle gewährleisten, dass Kunden in Europa in der Sparte Industrie schnell und zuverlässig versorgt werden.
"Aufgrund der guten Rahmenbedingungen haben wir uns für den Standort Kitzingen entschieden. Wir sind im Vorwärtsgang", sagt Oliver Jung, Vorstand Produktion, Logistik und Einkauf bei Schaeffler. Eine erste Kundenbelieferung soll voraussichtlich Mitte 2018 starten. Rund 200 Mitarbeiter werden im neuen Zentrallager beschäftigt sein. Die Investitionssumme beträgt laut Schaeffler rund 120 Millionen Euro.
Die Hallenfläche des teilweise zweigeschossigen neuen Lagers beträgt mehr als 22.000 Quadratmeter. Das 38 Meter hohe Hochregal-Lager mit 28.000 Palettenstellplätzen und das automatische Behälterlager mit 93.000 Behälterplätzen sind in Form einer Elektro-Bodenbahn mit den kombinierten Arbeitsplätzen (Pick & Pack) verbunden. Die Standardprodukte von Schaeffler können dann innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Auftragseingang ausgeliefert werden. Kundenaufträge können bis zwei Stunden vor Lkw-Abfahrt noch abgefertigt werden.
"Das Zentrallager in Kitzingen ist der letzte Baustein zur Komplettierung unseres Logistikprojekts im Bereich Industrie", erklärt Projektleiter Gregor Luft. Man habe sich zum Ziel gesetzt, die Logistik-Aktivitäten der Schaeffler Gruppe insbesondere im Industriebereich auf den modernsten Stand zu bringen, bestehende Prozesse zu optimieren und die Liefer-Performance deutlich zu erhöhen.
Der Artikel "Schaeffler: Logistik im Vorwärtsgang" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Zulieferer, Werk, Kosten, Logistik" von "Ralf Loweg" am 7. Oktober 2016 veröffentlicht.
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