Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Intuition statt Tastendruck, HD-Aktivmatrix statt Analoganzeige: Das Cockpit der Zukunft wird die Bedienung eines Autos massiv verändern. Die schöne neue Autowelt wird voll vernetzt sein und weitestgehend schalterlos.
Intuition statt Tastendruck, HD-Aktivmatrix statt Analoganzeige: Das Cockpit der Zukunft wird die Bedienung eines Autos massiv verändern. Die schöne neue Autowelt wird voll vernetzt sein und weitestgehend schalterlos.
In sein Demonstrationsmodell namens "Intuition" hat Zulieferer Faurecia alles hineingepackt, was Autofahrer auf ihrem Weg in die Zukunft begleiten wird. Beispielsweise schwenkbare Hochkontrast-Bildschirme mit Black-Panel-Technik, schalterlose Bedienelemente, eine Vielzahl von Relax-Programmen im Sitz und praktische Möglichkeiten zum Aufladen von mobilen Endgeräten.
In die Mittelkonsole von Intuition sind organische LEDs mit AMOLED-Technologie integriert, ebenso in den Bildschirm hinter dem Lenkrad. "Diese Bildschirme sind kontrastreicher und verbrauchen weniger Strom als ihre Vorgänger", heißt es bei Faurecia.
Konventionelle Bedienelemente werden durch berührungsempfindliche, kapazitive Schalter aus unterschiedlichen Materialien wie beispielsweise Aluminium ersetzt. Werden sie etwa zum Einstellen der Belüftung berührt, reagieren sie fühl- und sichtbar in Form von Vibration und Beleuchtung. Die Autositze der Zukunft sollen für deutlich mehr Entspannung und Komfort sorgen. Die Sitzposition des Fahrers passt sich an den Fahrmodus an; Massagefunktion, Heizung und Belüftung werden automatisch eingestellt.
Der Artikel "Das Cockpit der Zukunft" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Entwicklung, Neuheit, Zulieferer, Vernetzung" von "Rudolf Huber" am 7. Oktober 2016 veröffentlicht.
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