Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Besucht der Neuwagen-Interessent in Zukunft noch den Ausstellungsraum seines Händlers? Was hat der Autofahrer vom Besuch einer Meisterwerkstatt? Was bedeutet autonomes Fahren für die Werkstatt. Antworten gab die 44. Bundestagung des Kfz-Gewerbes vor der Eröffnung der Automechanika in Frankfurt am Main.
"Wir meistern jede Technik", darin waren sich die rund 450 Vertreter des deutschen Kfz-Gewerbes auf ihrer Bundestagung sicher. Sorgen bereiten dem Gewerbe jedoch die übertriebenen Forderungen der Automobilhersteller in "Glaspaläste", also Ausstellungsräume, zu investieren, während diese gleichzeitig mit dem Online-Handel von Neuwagen beginnen.
Bundesinnungsmeister und ZDK-Vizepräsident Wilhelm Hülsdonk sieht darin einen stillen Angriff auf das bisherige Geschäftsmodell des Kfz-Gewerbes. Die Betriebe müssen raus aus der analogen Welt. "Unsere Stärke ist unser Vertrauen, das wir bei unseren Kunden haben. Das ist die neue Währung in der Wirtschaft 4.0," fordert Hülsdonk.
Autonomes Fahren werde im Service für die Kfz-Betriebe immer komplexere Prozesse mit sich bringen. Wichtig sei, dass offene und frei zugängliche Schnittstellen der Autos und der Hersteller sichergestellt werden. Es geht darum, dass dem Autofahrer die freie Werkstattwahl erhalten bleibt.
In diesem Zusammenhang berichtete Gerd Billen, Staatssekretär im Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz von einer Analyse des Verbraucherministeriums NRW bezüglich der Aufhebung des Meisterzwanges. Die EU hat bekanntlich dafür gesorgt, dass auch Nicht-Meister einen Handwerksbetrieb führen dürfen. Es sind eine Reihe Kleinstbetriebe gegründet worden, die zu niedrig kapitalisiert sind. Verbraucher haben dort keine Sicherheit, wenn ein Schadenfall aus der Reparatur entsteht. Häufig gingen diese Kleinstbetriebe in die Insolvenz. Und auch hier habe der Verbraucher keinen Schutz. Das Meisterschild des deutschen Kfz-Gewerbes garantiere dem Autofahrer also Seriosität des Betriebes und eine höhere Sicherheit.
Prof. Anita Friedel-Beitz
Der Artikel "Wir meistern jede Technik" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Werkstatt, Wettbewerb" von "Prof. Anita Friedel-Beitz" am 14. September 2016 veröffentlicht.
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
In der Bauwirtschaft sind Lastkraftwagen und Zugmaschinen längst nicht mehr nur reine Transportfahrzeuge. Moderne
Wer in Hamburg unterwegs ist, kennt die Herausforderungen des Stadtverkehrs: Staus, kurze Strecken und einmal
Das Flugzeug ist in den Augen der Deutschen das sicherste Verkehrsmittel. Am Ende des Rankings, das die HUK-Coburg
Mit steigendem Alter des Fahrers wird der Spritverbrauch des Autos wichtiger. Während für nur 29 Prozent der
