So steht es um die "Fahrrad-Autobahn"

Bei fast 80 Millionen Fahrrädern in Deutschland muss die Politik kräftig in die Pedale treten. Nach einigen Diskussionen zeichnet sich jetzt offenbar eine Mehrheit für eine millionenschwere Förderung von Radschnellwegen ab. Nachdem SPD-Politiker sich bereits mehrfach für den Bau von sogenannten "Fahrrad-Autobahnen" ausgesprochen haben, will jetzt auch die Union im Bundestag Geld dafür bereitstellen.

"Die Verkehrs- und Finanzpolitiker der Union haben sich darauf verständigt, dass der Bau von Radschnellwegen im Bundeshaushalt 2017 erstmals einen eigenen Titel in Höhe von 25 Millionen Euro bekommen soll", sagte der Chef der Ruhr-CDU, Oliver Wittke, der in Düsseldorf erscheinenden "Rheinischen Post". Wittke ist Mitglied im Verkehrsausschuss des Bundestages und gilt als Impulsgeber für die neue CDU-Position in dieser Sache.

Bundesumweltministerin Barbara Hendricks (SPD) sagte dem Blatt: "Wenn die Treibhausgas-Emissionen im Verkehr sinken sollen, brauchen wir auch mehr Radverkehr. Es hapert aber noch vielerorts an der notwendigen Infrastruktur." Ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums bestätigte, dass man derzeit an einer Änderung des Bundesfernstraßengesetzes arbeite. Damit solle "ermöglicht werden, dass der Bund Radschnellwege fördern kann".

Der Artikel "So steht es um die "Fahrrad-Autobahn"" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Fahrrad, Politik" von "Ralf Loweg" am 8. September 2016 veröffentlicht.