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Probefahrt: Der Michelin Primacy HP als Dauerbrenner

Er ist der Klassiker unter den Autoreifen für große Komfort-Limousinen. Der Michelin Primacy HP wurde speziell für Vielfahrer und ihre geräumigen Viertürer entwickelt. Bei unserem Test machte der High Performance Sommerreifen eine gute Figur vor allem auf trockener Straße.


Er ist der Klassiker unter den Autoreifen für große Komfort-Limousinen. Ob E- oder S-Klasse von Mercedes-Benz, 5er- oder 7er-BMW, Jaguar XJ oder geräumige Audi-Modelle - der Michelin Primacy HP wurde speziell für Vielfahrer und ihre geräumigen Viertürer entwickelt. Bei unserer Probefahrt mit einem Mercedes E 280 (W 211) machte der Sommerreifen High Performance im Format 225/55 mit 16-Zoll-Felgen eine gute Figur vor allem auf trockener Straße.

Es mag von anderen Herstellern noch komfortablere, weichere Abstimmungen geben als bei dem französischen Hochpreis-Modell der Fall. Doch Michelin setzt offenbar nicht nur auf sanftes Abrollen über Kopfsteinpflaster und weich abfederndes Erklimmen hoher Bordstein-Kanten. Denn die Komfort-Gummis zeigen sich durchaus straff. Kein Wunder, sind Premium-Limousinen doch mittlerweise so hoch motorisiert, dass ein höheres Maß an Sportlichkeit bei der Bereifung unabdingbar geworden ist. Vielfahrern dürfte nicht zuletzt die hohe Laufleistung gefallen, die laut Überprüfung von TÜV Süd 25 Prozent über der von Vergleichsmodellen liegt.

Brandneu ist das Modell keineswegs und behauptet sich schon seit ein paar Jährchen im Michelin-Sortiment. Beim Praxistest sieht er gleichwohl alles andere als alt aus: Scharfe Kurven kratzt der Reifen souverän, auch wenn das Fahrwerk einer Limousine Baujahr 2006 dem eines heutigen Modells etwas unterlegen ist. Bei Kavalierstarts auf trockener Straße behalten die Pneus ebenfalls die Fassung ohne gleich durchzudrehen. Bei Nässe ist es allerdings mit dem Grip schnell vorbei, jedenfalls, wenn man an der Ampel besonders zügig anfahren will. Ansonsten erweist sich die Lauffläche bei Nässe als traktionsstark - ob in engen Kurven oder beim starken Bremsen.

Die vier groß dimensionierten Längsrillen der Lauffläche sorgen sowohl für guten Geradeauslauf als auch für einen relativ hohen Schutz vor Aquaplaning. Zudem bewirkt die hohe Anzahl an Profilbrücken eine starke seitliche Wasserverdrängung. Durch die für einen Limousinen-Reifen erstaunlich steife Auslegung des Gesamtprofils baut der Primacy HP hohe Seitenführungskräfte auf, was dem Fahrer ein Gefühl von Sicherheit vermittelt. So sind die Voraussetzungen für Komfort, Fahrspaß und Sicherheit in einem Reifenprofil vereint.

Lars Wallerang

Der Artikel "Probefahrt: Der Michelin Primacy HP als Dauerbrenner" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Reifen, Test, Probefahrt, Limousine" von "Lars Wallerang" am 8. August 2016 veröffentlicht.

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