Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Mountainbiker lieben anspruchsvolle Abenteuer über Stock und Stein. Doch diese Ausflüge in schwieriges Gelände machen nur mit einem perfekten Fahrwerk Spaß. Und dafür müssen bei modernen Bikes Federgabel und Dämpfer richtig eingestellt werden.
Mountainbiker lieben anspruchsvolle Abenteuer über Stock und Stein. Doch diese Ausflüge in schwieriges Gelände machen nur mit einem perfekten Fahrwerk Spaß. Und dafür müssen bei modernen Bikes Federgabel und Dämpfer richtig eingestellt werden. Die Aufgabe jeder Federung ist es, das Rad bzw. die Räder am Boden zu halten. Nur dann kann ein Rad Seitenführungs-, Antriebs- und Bremsmomente übertragen, erklären die Experten des Pressedienstes-Fahrrad (pdf).
Jedes Federelement besitzt eine Federungs- und Dämpfungsfunktion. Moderne Räder setzen für die Federungsfunktion meist auf Luftkammern. Eher selten im Einsatz sind Spiralfedern aus Stahl oder Titan. Die Dämpfungsfunktion übernimmt meist Öl. Jede Ein- wie Ausfederbewegung wird gedämpft, sprich kontrolliert. Ein Ausfedervorgang ohne Dämpfung wie beispielsweise bei einer einfachen Spiralfeder würde das ausfedernde Rad nach dem Überfahren eines Hindernisses unkontrolliert springen lassen und so ein unruhiges Fahrverhalten zum Ergebnis haben.
Hat der Biker nach vielen Probefahrten nun seine Basiseinstellung gefunden, sollte diese als Ausgangspunkt für weitere Experimente und zur Sicherheit gegen unbeabsichtigte Veränderungen notieren. Dann steht dem nächsten wilden Ausritt ins Gelände nichts mehr im Weg.
Der Artikel "Mountainbike: Keine Angst vor Stock und Stein" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Mountainbike, Fahrwerk, Technik" von "Ralf Loweg" am 2. Juni 2016 veröffentlicht.
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