Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Daimler hat heute einen ersten Flottentest mit Elektro-Lastwagen gestartet. Die Stadt Stuttgart und der Logistiker Hermes werden fünf Fuso Canter E-Cell im Alltag erproben. Der Flottenversuch mit den 110 kW / 150 PS starken batteriebetriebenen Sechstonnern ist auf ein Jahr ausgelegt.
Zwei Fahrzeuge mit hydraulischem Kipperaufbau wird die Stadt Stuttgart im Straßen- sowie im Landschaftsbau einsetzen. Zwei E-Canter mit Kofferaufbau sind für städtische Möbeltransporte und die Abfallbeseitigung vorgesehen. Hermes nutz einen Canter E-Cell für die Paketlieferung im städtischen Bereich.
Von Juni 2014 bis Juni 2015 wurden acht Fuso Canter E-Cell bereits in Lissabon im Kurzstrecken-Lieferverkehr und innerstädtischen Transport getestet. Mit Reichweiten von über 100 Kilometern übertrafen die Fahrzeuge die durchschnittliche Distanz, die viele Lkw im leichten Verteilerverkehr pro Tag zurücklegen. Auf Basis der damaligen Kosten für Diesel und Strom während des Tests in Lissabon sanken die Betriebskosten im Vergleich zu einem konventionellen Diesel-Lkw um bis zu 64 Prozent. (ampnet/jri)
Der Artikel "Daimler testet Elektro-Lastwagen" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Daimler, Fuso Canter E-Cell" von "ampnet" am 11. April 2016 veröffentlicht.
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