Reifen

Dunlop Sport Maxx RT 2: Der Dynamik verpflichtet

In 60 verschiedenen Ausführungen von 17 bis 21 Zoll wird der neue Dunlop Sport Maxx RT 2 angeboten. Er gehört ins Segment der Ultra-High-Performance (UHP) Reifen und zeichnet sich durch hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision, einen exzellenten Grip und starke Bremsleistungen aus. Laut Dunlop ist er erste Wahl für Autofahrer mit hohen Ansprüchen an die Fahrdynamik.


In 60 verschiedenen Ausführungen von 17 bis 21 Zoll wird der neue Dunlop Sport Maxx RT 2 angeboten. Er gehört ins Segment der Ultra-High-Performance (UHP) Reifen und zeichnet sich durch hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision, einen exzellenten Grip und starke Bremsleistungen aus. Laut Dunlop ist er erste Wahl für Autofahrer mit hohen Ansprüchen an die Fahrdynamik.

Vor allem bei der Profilsteifigkeit in Querrichtung soll der Neue punkten, dank einer optimierten Profilgeometrie weist er laut eines Firmensprechers auch sehr gute Bremsleistungen auf. Speziell aus hohen Geschwindigkeiten fallen diese im Vergleich zum Vorgängermodell kürzer aus. Die Laufflächenmischung des Sport Maxx RT 2 mit speziellen Haftharzen und Polymeren ist aus dem Motorsport abgeleitet, sie sorgt für hohe Traktion auf trockener und für guten Grip auf nasser Fahrbahn. Seine hochfeste Karkasskonstruktion bewirkt eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche, das bringt viel Grip in Kurven.

Der Artikel "Dunlop Sport Maxx RT 2: Der Dynamik verpflichtet" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Reifen, Produktion, Neuheit" von "Rudolf Huber" am 8. April 2016 veröffentlicht.

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