Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Bei der Forschung nach neuen elektronischen Assistenten für den Straßenverkehr steht der gesellschaftliche Wandel im Vordergrund. Das Karlsruher Institut für Technologie arbeitet mit Forschungspartnern an neunen Mobilitätskonzepten, die auf eine wachsende Urbanisierung und Alterung der Gesellschaft Rücksicht nimmt
Bei der Forschung nach neuen elektronischen Assistenten für den Straßenverkehr steht der gesellschaftliche Wandel im Vordergrund. Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) arbeitet mit Forschungspartner an neunen Mobilitätskonzepten, die auf eine wachsende Urbanisierung und Alterung der Gesellschaft Rücksicht nimmt. Fahrzeuge etwa, die Passanten erkennen, sind eines von sieben zukunftsträchtigen Themen der "Profilregion Mobilitätssystem Karlsruhe", die Partner aus Industrie und Wissenschaft vernetzt.
Ziel sei es, durch effiziente, intelligente und integrierte Mobilitätssysteme Stadt und Umland als attraktives Lebens- und Arbeitsumfeld in Einklang mit dem stetig zunehmenden Transport von Menschen und Gütern zu bringen. Dadurch soll der Forschungsstandort Karlsruhe gestärkt werden, teilt das KIT mit.
Einige Projekte befassen sich mit den neuen Herausforderungen für städtische Infrastruktur und Verkehrsflüsse. Oder sie setzen sich mit vernetzter Mobilität auseinander, die es Fahrzeugen künftig ermöglichen soll, untereinander zu kommunizieren - etwa über neue IKT-Plattformen. Darüber hinaus ist die zunehmend automatisierte und autonome Mobilität Gegenstand eines Projektes, in dem ein selbstfahrendes Auto mit den dazugehörigen IT-Services aufgebaut und fortbewegt wird.
Der Artikel "Auto-Entwicklung für alternde Gesellschaft" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Mobilität, Forschung" von "Lars Wallerang" am 23. März 2016 veröffentlicht.
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