Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Die deutsche Automobilindustrie hat in den vergangenen Jahren 14 Milliarden Euro in die Elektromobilität investiert. Rund 30 Serienmodelle deutscher Marken vom reinen E-Mobil über Plug-in-Hybride und Versionen mit Range-Extender sind aktuell verfügbar. Und was kommt jetzt?
Die deutsche Automobilindustrie hat in den vergangenen Jahren 14 Milliarden Euro in die Elektromobilität investiert. Rund 30 Serienmodelle deutscher Marken vom reinen E-Mobil über Plug-in-Hybride und Versionen mit Range-Extender sind aktuell verfügbar. "Damit zählt Deutschland gemeinsam mit China und Japan zu den wichtigsten Herstellerländern von Elektrofahrzeugen", so Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), zum Auftakt des 18. Technischen Kongresses des VDA.
Die Veranstaltung in Ludwigsburg zählt mit mehr als 600 Teilnehmern aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik zu den bedeutendsten Technologie-Symposien der Automobilindustrie in Europa. Matthias Wissmann ging in seinem Vortrag auch auf den zweiten großen Innovationstrend ein, das vernetzte und automatisierte Fahren. In den nächsten drei bis vier Jahren würden die deutschen Hersteller und Zulieferer dafür 16 bis 18 Milliarden Euro ausgeben.
Wesentliches Ziel sei es, den Straßenverkehr noch effizienter und noch sicherer zu machen. Zum Thema "Dieselgate" bat der VDA-Chef, aus den Vorgängen "kein Pauschalurteil über die Automobilindustrie und ihre über 800.000 Beschäftigten allein in Deutschland abzuleiten". Man müsse gemeinsam einer Diskreditierung der Diesel-Technologie die Stirn bieten. Software-Manipulation habe mit Diesel-Technologie nichts zu tun.
Der Artikel "Elektromobilität und Digitalisierung" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Verkehrspolitik, Elektromobilität, Prognose" von "Rudolf Huber" am 21. März 2016 veröffentlicht.
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