Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Mit zusätzlichen Kriechgängen erleichtert ein neues Getriebe von Volvo Trucks bis zu 325 Tonnen schweren Nutzfahrzeugen das zentimetergenaue Rangieren und Anfahren in unwegsamem Gelände. I-Shift Crawler ist für Modelle der Baureihen FM, FMX, FH und FH16 erhältlich.
Mit zusätzlichen Kriechgängen erleichtert ein neues Getriebe von Volvo Trucks bis zu 325 Tonnen schweren Nutzfahrzeugen das zentimetergenaue Rangieren und Anfahren in unwegsamem Gelände. I-Shift Crawler ist für Modelle der Baureihen FM, FMX, FH und FH16 vorgesehen und ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich.
Der Kunde kann zwischen Versionen mit einem oder zwei besonders kurz ausgelegten Kriechgängen für die Vorwärtsfahrt wählen, ergänzend kann er auch eine Ausführung mit zwei Rückwärts-Kriechgängen ordern. Die per Tastendruck wählbaren Kriechgänge sind für Geschwindigkeiten bis 0,5 und 2,0 km/h ausgelegt. Dadurch erleichtern sie nicht nur das Erklimmen großer Steigungen und das Anfahren, sondern auch das zentimetergenaue Rangieren. Volvo Trucks bietet das gegenüber den bekannten I-Shift-Getrieben zwölf Zentimeter längere I-Shift-Crawler-System für seine Motoren mit 13 und 16 Liter Hubraum an.
Der Artikel "Volvo Trucks können nun perfekt kriechen" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Lkw, Getriebe, Technik" von "Konrad Winterstein" am 17. März 2016 veröffentlicht.
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