Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Die Angebote klingen verlockend, doch Billigreifen können schnell zum rollenden Risiko im Straßenverkehr werden. Das zeigt der aktuelle Sommerreifen-Test der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung. Die Spezialisten haben 14 verschiedene Reifen der Größe 225/45 R 17 auf Herz und Nieren geprüft, darunter auch drei vermeintliche Schnäppchen aus China.
Die Angebote klingen verlockend, doch Billigreifen können schnell zum rollenden Risiko im Straßenverkehr werden. Das zeigt der aktuelle Sommerreifen-Test der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung. Die Spezialisten haben 14 verschiedene Reifen der Größe 225/45 R 17 auf Herz und Nieren geprüft, darunter auch drei vermeintliche Schnäppchen aus China. Das schockierende Fazit: Alle drei Billigreifen fallen durch. Der Sport SA-37 von Westlake für 210 Euro pro Satz erhält beispielsweise null Punkte für den Bremsweg auf nasser Fahrbahn. Denn für eine Vollbremsung aus Tempo 100 benötigt der China-Reifen 66,9 Meter bis zum Stillstand.
Testsieger mit der Wertung "sehr empfehlenswert" ist der ContiSport Contact 5 für 390 Euro pro Satz vor dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 für 410 Euro und dem Dunlop Sport Maxx RT2 für 390 Euro. Der Pirelli P Zero für 370 Euro - in der Gesamtwertung gleichauf mit Dunlop - sichert sich mit sehr guten Fahreigenschaften bei Nässe und Trockenheit ebenfalls ein "sehr empfehlenswert" der Tester. Die Bestnote erhält außerdem der neue Falken Azenis FK510 (300 Euro), der mit sehr guten Aquaplaning-Eigenschaften sowie einer durchweg guten Performance auf trockener Straße überzeugt. Ebenfalls sehr zu empfehlen ist der Nokian zLine (360 Euro) auf Platz sechs.
Der Artikel "Test: Hände weg von Billigreifen" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Reifen, Test" von "Ralf Loweg" am 24. Februar 2016 veröffentlicht.
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