Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Mit einem Hauch von GTI macht VW seinen Kleinstwagen Up jetzt flott. Der Wolfsburger Autobauer spendiert seinem Stadtflitzer fünf Jahre nach der Markteinführung ein Facelift und einen neuen Motor. Der 1,0-Liter-TSI leistet 66 kW/90 PS und ist das stärkste Triebwerk für den Up.
Mit einem Hauch von GTI macht VW seinen Kleinstwagen Up jetzt flott. Der Wolfsburger Autobauer spendiert seinem Stadtflitzer fünf Jahre nach der Markteinführung ein Facelift und einen neuen Motor. Der 1,0-Liter-TSI leistet 66 kW/90 PS und ist das stärkste Triebwerk für den Up. Bisher waren 55 kW/75 PS das Ende der Fahnenstange. Seine Premiere erlebt das überarbeitete Modell auf dem Genfer Automobilsalon (3. bis 13. März). Beim Händler steht der aufgehübschte Up vermutlich ab August 2016. Preise nennt Volkswagen noch nicht, der aktuellen Up startet bei 9.975 Euro.
Zu den dezenten Änderungen gehören unter anderem eine modifizierte Frontpartie und ein neu gestaltetes Cockpit. Zudem gibt es gegen Aufpreis ein neues Infotainment-System mit verbesserter Smartphone-Anbindung sowie eine 300-Watt-Musikanlage. Ein Hingucker ist das Color-Paket - vor allem bei den Felgen: Da gibt es jetzt unter anderem die knallige Farb-Kombination in Schwarz-Gelb. Junge Menschen werden sicher ihren Spaß daran haben, und das ist ja die Zielgruppe für dieses Modell. Doch die Schar der Konkurrenten ist groß, vom Opel Adam bis hin zum Peugeot 108 setzen auch andere Autobauer längst auf den Lifestyle-Effekt.
Der Artikel "Neuer Motor für den Stadtflitzer: Die Post geht Up" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Kleinwagen, Modellpflege" von "Ralf Loweg" am 23. Februar 2016 veröffentlicht.
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