Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Nach schweren Autounfällen zählt im Kampf um Leben und Tod auf jede Sekunden. Da ist es extrem ärgerlich, wenn die Rettungs-Fahrzeuge im Stau nicht schnell genug vorankommen. Und noch immer hat sich nicht bei allen herumgesprochen, dass die sogenannte 'Rettungsgasse' eine gesetzliche Pflicht ist.
Nach schweren Autounfällen zählt im Kampf um Leben und Tod auf jede Sekunden. Da ist es extrem ärgerlich, wenn die Rettungs-Fahrzeuge im Stau nicht schnell genug vorankommen. Und noch immer hat sich nicht bei allen herumgesprochen, dass die sogenannte "Rettungsgasse" eine gesetzliche Pflicht ist. "Bei der Rettungsgasse geht es nicht nur um Rücksichtnahme und Höflichkeit. Wir alle sind verpflichtet, sie freizuhalten, wenn der Verkehr auf Autobahnen oder auf zwei- und mehrstreifigen Außerortsstraßen stockt oder steht", erklärt Jens König, Leiter der Dekra-Unfallforschung. Und diese Regel (Paragraph 11, Abs. 2, StVO) gilt inzwischen schon seit mehr als 30 Jahren in Deutschland.
Doch wie genau wird eine Rettungsgasse gebildet? Die Straßenverkehrsordnung sagt klar: Bei zwei Fahrstreifen ist die Gasse in der Mitte freizuhalten, bei drei oder mehr Fahrstreifen zwischen dem ganz linken und dem benachbarten. Wichtig ist, so sagen die Experten, nicht erst dann an die Rettungsgasse zu denken, wenn der Verkehr stillsteht. Im Stau gibt es oft Probleme, überhaupt noch zur Seite zu fahren und die Gasse frei zu machen. "Deshalb sollten alle Autofahrer unbedingt schon beim stockenden Verkehr so am Rand ihres Fahrstreifens fahren, dass die Rettungsgasse offen bleibt", sagt Dekra-Mann König.
Der Artikel "Rettungsgasse: Mehr als nur Höflichkeit" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Straßenverkehr, Sicherheit, Ratgeber" von "Thomas Schneider" am 12. Februar 2016 veröffentlicht.
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
In der Bauwirtschaft sind Lastkraftwagen und Zugmaschinen längst nicht mehr nur reine Transportfahrzeuge. Moderne
Wer in Hamburg unterwegs ist, kennt die Herausforderungen des Stadtverkehrs: Staus, kurze Strecken und einmal
Das Flugzeug ist in den Augen der Deutschen das sicherste Verkehrsmittel. Am Ende des Rankings, das die HUK-Coburg
Mit steigendem Alter des Fahrers wird der Spritverbrauch des Autos wichtiger. Während für nur 29 Prozent der
