Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
Es gibt sie offenbar wirklich: Die echten Dreckschleudern. Einer kanadischen Studie zufolge ist eine kleine Zahl von Autos für einen Großteil des Schadstoffausstoßes verantwortlich.
Die Umweltschädlichkeit eines Autos ist stark von Fahrweise, Fahrzeugalter und Wartungszustand abhängig. Rund 25 Prozent der Fahrzeuge im Straßenverkehr sind für 90 Prozent des Schadstoffausstoßes zuständig, wie die Universität Toronto in einer Studie herausgefunden hat. So sorgt dieser relativ kleine Teil der Flotte für 95 Prozent des Ruß-Ausstoßes, für 93 Prozent der Kohlenmonoxid-Emissionen und für 76 Prozent der organischen Schadstoffe wie etwa Benzol.
Die Forscher zeigten sich selbst überrascht von den großen Emissionsunterschieden zwischen den einzelnen im realen Straßenverkehr überprüften Fahrzeugen. Als Gründe für den erhöhten Schadstoffausstoßvermuten sie aggressiven Fahrstil, mangelnde Pflege der Fahrzeugtechnik und ein hohes Fahrzeugalter. Für die Studie wurden die Emissionen von rund 100.000 Autos auf Torontos Hauptverkehrsstraßen mit mobilen Messgeräten überprüft.
Der Artikel "Schadstoffausstoß im Straßenverkehr - Wenige Autos machen viel Dreck" wurde in der Rubrik VERKEHR mit dem Keywords "Schadstoffausstoß im Straßenverkehr" von "Holger Holzer/SP-X" am 13. Mai 2015 veröffentlicht.
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