Warum Außenspiegel an Transportern häufiger beschädigt werden
Transporter und Nutzfahrzeuge sind im täglichen Einsatz besonderen Belastungen ausgesetzt. Dabei gehören beschädigte
,,Ergonomie-Simulation im Truck" stellt Daimler Trucks ab heute bis Freitag, 20. März 2015, auf der CeBIT in Hannover vor. Im Rahmen des Projekts Arvida (Angewandte Referenzarchitektur für virtuelle Dienste und Anwendungen) ist es Ziel dieser Simulation, bei der Entwicklung von Lkw-Kabinen frühzeitig die ergonomischen Anforderungen der Lkw-Fahrer aufzugreifen, für die ihre Kabine gleichzeitig als Arbeits-, Wohn- und Schlafbereich des Fahrers dient.
Die Daimler AG arbeitet bei diesem Projekt mit dem Institut für Mechatronik in Chemnitz, der Human Solutions Assyst GmbH in Kaiserslautern und der Firma Advanced Realtime Tracking (ART) im oberbayrischen Weilheim zuÂsammen. Insgesamt sind an den verschiedenen Teilprojekten von Arvida, das vom Bundesministerium für Forschung und Industrie (BMBF) gefördert wird, 22 Partner aus Forschung und Industrie beteiligt. (ampnet/Sm)
Der Artikel "Daimler will Ergonomie im Truck verbessern" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Ergonomie-Simulation im Truck, Daimler, Cebit, Angewandte Refgerenzarchtitektur für virtuelle Dienste und Anwendungen, Arvida" von "der Redaktion" am 16. März 2015 veröffentlicht.
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