EU setzt auf Schiene und Wasserstraßen

Bei der Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Eisenbahn oder den Schiffstransport macht die EU Fortschritte und Deutschland fällt zurück. Binnenschiffe und Güterbahnen konnten in der gesamten EU von 2007 bis 2012 ihren Marktanteil um 0,9 Prozentpunkte auf 25,5 Prozent ausbauen. Dagegen wächst in Deutschland der Lkw-Verkehr und die Transporte zu Wasser und auf der Schiene gingen um einen Prozent auf 29,7 Prozent Marktanteil zurück. Diese Zahlen hat jetzt die Allianz pro Schiene vorgelegt und die Bundesregierung dafür kritisiert, dass sie mit der geplanten Senkung der Lkw-Maut eine Fehlentwicklung fortschreibe. Güterbahnen und Binnenschiffe erreichen nach statistischen Zahlen vor allem in Ländern mit schlechten Straßen und guten Kanalverbindungen hohe Marktanteile am gesamten Transportaufkommen. In einem Ranking der Transportanteile für Schiene und Wasserstraße in der EU liegt Deutschland an dreizehnter Stelle.

Der Artikel "EU setzt auf Schiene und Wasserstraßen" wurde in der Rubrik VERKEHR mit dem Keywords "Verkehr, Schienenverkehr, Waschstraße" von "Wolfgang Peters (vm)" am 6. Oktober 2014 veröffentlicht.