HUK-E-Barometer - Mehr Umsteiger auf E-AutosÂ
SP-X/Coburg. Immer mehr private Verbrenner-Halter steigen beim Autokauf auf ein E-Mobil um, wie aus dem E-Barometer

Der mit 219 Kilogramm recht leichtgewichtige Maxi-Sportroller absolviert selbst achterbahnartige Kurvenkombinationen gleichermaßen agil wie souverän Foto: Yamaha

Zudem verwöhnt der TMAX seinen Fahrer mit exzellentem Windschutz Foto: Yamaha

Auch bei Tempo 170 auf der Autobahn bleibt der TMAX stabil in der Spur Foto: Yamaha

Beeindruckend ist die Fahrpräzision Foto: Yamaha

Der TMAX lenkt schnell und sauber ein, gibt sich trotz seines langen Radstands ausgesprochen handlich Foto: Yamaha

Die neunte Generation des TMAX hat eine kantiger gezeichnete Karosserie bekommen Foto: Yamaha

Yamaha bietet seinen neuen Maxi-Scooter in der Grundversion TMAX oder in der besonders gut ausgestatteten, ansonsten aber identischen Edelversion Tech Max an Foto: Yamaha

Das Cockpit des TMAX ist funktional und bedienfreundlich eingerichtet Foto: Yamaha

Das Farbdisplay informiert unter anderem auch über eingehende Anrufe Foto: Yamaha

Unter der Sitzbank des TMAX lässt sich auch ein Integralhelm verstauen Foto: Yamaha

Das Rücklicht des neuen TMAX ist schick gestaltet Foto: Yamaha

Die Abgase des Zweizylinders werden nach der Abgasnorm Euro 5+ gereinigt Foto: Yamaha
Der 2001 von Yamaha erstmals präsentierte Sport-Scooter TMAX hat sich im Lauf von 24 Jahren zu einer Institution entwickelt. Jetzt startet die neunte Generation.
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