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125 Jahre Mercedes – Im April 1900 debütierte ein Daimler-Motorwagen als erstes Mercedes-Modell und damit zugleich die erste automobile Premiummarke. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Mércedès Jellinek, die Tochter des wichtigsten Daimler-Handelspartners Emil Jellinek, war die Namenspatin für die neue Automarke. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Mit dem ersten Mercedes (Typ 35 PS) kommt zugleich das moderne Auto in Fahrt – mit starkem Frontmotor und flacher Silhouette. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Aus dem Mercedes 35 PS entstand ab 1902 die Mercedes-Simplex-Modellfamilie – alltagstaugliche Sportler, die dank Emil Jellinek zu Bestsellern avancierten. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Es sind die Rennerfolge in Nizza, die Mercedes-Modelle begehrenswert machten, Jellinek startete dabei unter dem Pseudonym Monsieur Mércedès. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Als Reisewagen für seine Familie nutzte Emil Jellinek-Mercedes (so nannte er sich ab 1903) einen bequemen Mercedes Simplex 60 PS. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Mercedes Jellinek ließ sich gerne mit den Autos fotografieren, die ihren Namen trugen, besaß allerdings nie selbst ein Auto. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Daimler fusionierte 1926 mit Benz – von nun an standen die Wortmarke Mercedes-Benz und das Sternsymbol für die Stuttgarter Premiummarke. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Lieferwagen und Lkw zählen ebenfalls zu den Kompetenzen der Marke mit dem Stern – Mercedes-Benz ist heute global größter Nutzfahrzeughersteller. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Mercedes-Modelle wie Kompressor-Typen, S- und SL-Klasse bis hin zu Mercedes-AMG polieren bis heute das Premium-Image. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Generationentreffen nach 22 Millionen Einheiten in der Factory 56 in Sindelfingen – Historischer Mercedes begegnet vollelektrischem Sternträger. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive

Mythospflege – 2024 startete die Markenkampagne „Because it's Mercedes-Benz“. Foto: Mercedes-Benz Classic Archive
Dieser klangvolle Name steht seit 125 Jahren für die heute wertvollste Premium-Automarke der Welt. Es war die Tochter eines österreichischen Verkaufsgenies, der den Stuttgarter Daimler-Konzern zur ersten automobilen Luxusmarke machte und das Auto in die Moderne führte.
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