Mit den vor 60 Jahren präsentierten Mazda Cosmo Sport (im Bild), Nissan Silvia und Toyota 2000GT surfte Nippon erstmals auf der globalen Sportwagenwelle Foto: Mazda

Als erste globale Nissan Design-Ikone debütierte der Nissan Silvia vor 60 Jahren in von Stardesigner Albrecht Graf Goertz inspirierten Konturen Foto: Nissan

Das Alphatier in Japans erster Sportschau – Unter der Haube des Toyota 2000GT arbeitete der leistungsstärkste Sechszylinder seiner Klasse Foto: Toyota

Noch vor Serienstart erzielte der Toyota 2000GT Weltrekorde auf dem neuen Highspeedkurs in Yatabe Foto: Toyota

Toyota statt Aston Martin – James Bond jagte auf der Kinoleinwand mit einem zum Cabriolet transformierten Toyota 2000GT die Schurken der Welt Foto: Toyota

Der Toyota 2000GT gilt als Stammvater einer Ahnengalerie vieler erfolgreicher Toyota-Celica- und Supra-Generationen Foto: Toyota

Jubiläumstreffen – Toyota 2000GT begegnet dem Supra Mk IV und dem aktuellen Toyota GR Supra. Die Kölner Toyota Collection präsentiert gleich zwei der raren 2000GT-Sportcoupés Foto: Toyota

In Serienfertigung ging der Mazda Cosmo Sport erst 1967, sein Wankelmotor wurde von Medien als technisches Weltwunder gefeiert Foto: Mazda

Schneller Popstar in Popart – Der Mazda Cosmo Sport machte den Autobauer aus Hiroshima weltweit bekannt Foto: Mazda

Erfolgreicher Nachfolger des Cosmo Sport – Der Mazda RX-7 avancierte ab 1978 zum meistverkauften Wankelmotor-Modell aller Zeiten Foto: Mazda

In Deutschland wurde der Nissan Silvia erst ab 1984 verkauft, dies mit zeitgeistigen Klappscheinwerfern Foto: Nissan

Erbe des ersten Nissan Silvia – Der Nissan Z wurde in den Generationen 240Z-280 ZX, 350Z und 300ZX Twin Turbo in rund zwei Millionen Einheiten verkauft Foto: Nissan

Inspiriert vom Nissan Silvia startete 1969 der Nissan 240Z, hier mit dem Nissan Z Modelljahr 2024 Foto: Nissan Global