Fahrassistenzsysteme: Wer haftet, wenn's kracht?
Um das Fahren auf Europas Straßen langfristig sicherer zu machen, werden ab Juli bestimmte Fahrassistenzsysteme für
Das Corona-Virus sorgt in der Autobranche für eine Menge Chaos und Probleme. Doch die Autobauer versuchen, Lösungen zu finden. Nissan beispielsweise hält die Service-Bedürfnisse von Infiniti-Kunden europaweit aufrecht, zum 1. April 2020 hat der Hersteller ein Netzwerk aus mehr als 150 autorisierten Service-Betrieben für seine Premium-Marke gestartet.
Das Corona-Virus sorgt in der Autobranche für eine Menge Chaos und Probleme. Doch die Autobauer versuchen, Lösungen zu finden.
Nissan beispielsweise hält die Service-Bedürfnisse von Infiniti-Kunden europaweit aufrecht, zum 1. April 2020 hat der Hersteller ein Netzwerk aus mehr als 150 autorisierten Service-Betrieben für seine Premium-Marke gestartet. Trotz der Einstellung des Neuwagenvertriebs Ende März können die mehr als 55.000 Infiniti-Besitzer in Europa weiterhin auf erstklassigen Service vertrauen, verspricht Nissan.
Die Standorte liegen strategisch in ganz West- und Mitteleuropa und übernehmen mit speziell geschulten Mitarbeitern alle routinemäßigen Wartungs- und Reparaturarbeiten. So lassen sich die Garantiebedingungen vollumfänglich erfüllen, heißt es. Etwa 90 Prozent der autorisierten Infiniti-Werkstätten sind bereits Partner der Marke Nissan. In Deutschland werde der qualifizierte Infiniti-Service an 30 Standorten sichergestellt, betont der Hersteller.
Der Artikel "Nissan lässt Infiniti-Besitzer nicht im Regen stehen" wurde in der Rubrik AKTUELLES mit dem Keywords "Auto, Service, Corona-Krise" von "Andreas Reiners" am 20. Mai 2020 veröffentlicht.
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