Porsche setzt bei der Transporlogistik auf alternative Antriebe
Der Sportwagenhersteller Porsche treibt den Ausbau seiner mit alternativen Antrieben ausgestatteten
Die Firma A & T Nutzfahrzeuge aus dem niedersächsischen Garrel hat auf Basis eines Volvo FMX 540 den ,,Multitruck" entwickelt. Der Allrad-Lkw ist für den landwirtschaftlichen Einsatz genauso geeignet wie für die Straße. Das Fahrzeug verfügt unter anderem über eine Hydraulikanlage und einen Kraftheber an Front und/oder Heck, eine höhenverstellbare Anhängerkupplung, eine hydraulische und elektronisch regelbare Heckzapfwelle.
Weitere Ausstattungsmerkmale sind eine Load-Sensing, eine Kugelkopfkupplung mit Zwangslenkung-Anbausystem und eine Ballastpritsche sowie eine Anbau- bzw. Kommunalplatte an der Front. Darüberhinaus ist der Volvo FMX 540 Multitruck mit einem Kamera- und einem Reifendruckregelsystem sowie einer Schneepflugvorbereitung ausgestattet. Auf der Vorderachse sind Reifen der Dimension 445/65 R 22.5 montriert, hinten sind es 600/50 R 22.5. Möglich sind sowohl eine Straßen- als auch eine LoF-Zulassung bis 60 km/h oder 80 km/h.
Präsentiert wird der Multitruck im November auf der Landwirtschaftsmesse Agritechnica in Hannover. (ampnet/jri)
Der Artikel "Mit dem Volvo FMX Multitruck auf den Acker" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "A & T Nutzfahrzeuge, Volvo FMX Multitruck" von "ampnet" am 21. September 2019 veröffentlicht.
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