Fahrassistenzsysteme: Wer haftet, wenn's kracht?
Um das Fahren auf Europas Straßen langfristig sicherer zu machen, werden ab Juli bestimmte Fahrassistenzsysteme für
Mitten im Landesinneren des Bundesstaates São Paulo eröffnet die Daimler-Tochter Mercedes-Benz do Brasil auf dem Werksgelände in Iracemápolis das größte Lkw- und Bus-Testzentrum in Lateinamerika. Auf einem rund 1,3 Millionen Quadratmeter großen Areal werden künftig Lkw und Busse auf 16 verschiedenen Straßenprofilen erprobt, mit denen sich die unterschiedlichsten Strecken simulieren lassen. Für die Nachbildung der Streckenprofile hat ein Mercedes-Benz Actros als Lab-Truck mit 260 Sensoren die unterschiedlichsten Straßen vermessen.
Mercedes-Benz do Brasil hat rund 20 Millionen Euro in das Testzentrum investiert, das nach dem Vorbild des Schwester-Testzentrums EVZ (Erprobungs- und Versuchszentrum) im Mercedes-Benz Lkw-Werk Wörth konzipiert wurde. Das Unternehmen rechnet damit, dass die etwas schwungvollere wirtschaftliche Erholung einen deutlichen Anstieg des Lkw-Marktes mit sich bringen wird. Daimler Trucks wird bis 2022 insgesamt rund 600 Millionen Euro in die Geschäftsaktivitäten in Brasilien investieren. Der Marktanteil von Mercedes-Benz do Brasil im mittleren und schweren Segment lag im ersten Quartal bei 29,4 Prozent. (ampnet/Sm)
Der Artikel "Daimler eröffnet Nutzfahrzeug-Testzentrum in Brasilien " wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Mercedes-Benz do Brasil, Testzentrum, Iracemápolis, größtes Lkw- und Bus-Testzentrum in Lateinamerika" von "ampnet" am 16. Mai 2018 veröffentlicht.
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