Mercedes-Benz eActros 600 in der Kundenerprobung
Der batterieelektrische Mercedes-Benz eActros 600 geht in den Kundentest. Die ersten beiden Erprobungsfahrzeuge des
Umwelt und Verbrauch spielen im alltäglichen Transport-Geschäft eine immer größere Rolle. Diesem Thema stellt sich jetzt Hersteller Iveco mit einer Elektro-Version seines Transporters Daily. Der ''Daily Electric'' ist ein rein Batterie-elektrisch angetriebenes Fahrzeug.
Umwelt und Verbrauch spielen im alltäglichen Transport-Geschäft eine immer größere Rolle. Diesem Thema stellt sich jetzt Hersteller Iveco mit einer Elektro-Version seines Transporters Daily. Der "Daily Electric" ist ein rein Batterie-elektrisch angetriebenes Fahrzeug. Laut Iveco ist es die perfekte Lösung für den innerstädtischen Lieferverkehr und den Personentransport in Städten. Vorgestellt wurde der neue E-Transporter jetzt auf der Umweltmesse im italienischen Rimini. Er bietet bis zu 19,6 Kubikmeter Stauraum und darf bis zu 5,6 Tonnen befördern.
Im Falle der Maximal-Ausstattung mit drei Akkus verspricht Iveco eine Reichweite von 280 Kilometern. Der Fahrer kann zwischen zwei Fahrmodi wählen: "Eco" oder "Power". Im Eco-Modus ist das Drehmoment reduziert, alle anderen Parameter wie beispielsweise die Geschwindigkeit bleiben aber erhalten. Im Power-Modus kann der Fahrer das volle Drehmoment der E-Maschine ab der ersten Umdrehung abrufen. Beim Bremsen kann Energie zurückgewonnen werden. Ein wichtiger Vorteil des E: Der fast lautlose Transporter ermöglicht zudem Nachtanlieferungen im Innenstadtbereich. Iveco entwickelt und verkauft bereits seit 1986 Elektrotransporter.
Der Artikel "Wenn der Transporter lautlos kommt" wurde in der Rubrik NFZ & FUHRPARK mit dem Keywords "Elektroauto, Transporter, Neuheit" von "Ralf Loweg" am 5. November 2015 veröffentlicht.
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